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■商品説明 品名ハリヤハリアー　ハリヤー 型番BE-EPH67 サイズ26インチ カラーブラック、シルバー 寸法全長1,750mm 全幅570mm サドル高815-960mm タイヤサイズ26×1.75HE 軸間距離1,107mm 車輌総重量（総重量）19.5kg 補助速度範囲24km/h未満 充電1回の走行距離（標準モード走行）約44km モータ形式DCブラシレスモータ 定格出力250W 補助力制御方式踏力比例制御式 バッテリー種類ラミネート型リチウムイオン電池 バッテリー容量26V-4Ah バッテリー質量（パック）1.3Kg 充電器形式スタンド型 電源AC100V (50Hz/60Hz) 充電時間約2.5時間（待機時間含まず） 充電器消費電力80W 変速機方式外装7段グリップシフト 制動装置前輪 Vブレーキ / 後輪 Vブレーキ 照明装置乾電池式前照灯 盗難防止装置ワイヤー錠 主要装備●軽量/4Ahリチウムイオン電池●6000系アルミオーバーサイズフレーム●ハイトアジャストハンドルステム●サスペンションフロントフォーク●スポーティな走りを実現/外装7段変速●ハンドルに簡単装着/白く明るい光のLEDライト●フロントクイックレリーズ 適正身長(目安)146cm以上 ポイント2年間盗難保障付き※ご了承ください乗車適応身長は、個人差がありますので、目安としてください。 寸法や質量等の値は、部品のばらつきや仕様変更により、誤差が生じる場合があります。 仕様変更などにより写真、イラストや内容が一部実車と異なる場合があります。バッテリー寿命は、約300?400 回の充・放電または、約1 年半?2 年間です。 このときのバッテリー容量は、初期の約60 ％に低下します。（保証回数・期間ではありません。）この車種は、乗員体重を65 kgで基本設計しています。 従って、著しくオーバーした体重の方が常用された場合は、各部の消耗度合、劣化度合が大きくなります。走行距離も、『標準モード走行』に対して短くなります。 ●商品については、搭載画像が実物と異なる場合がございますので、ご了承ください。 ●ディスプレイの違いなどにより、多少色調が実物と異なる場合がありますので、ご了承下さい。●メーカー都合などにより、仕様に変更がある場合がございますので、ご了承ください。 ■カラーラインナップ?クリックすると大きな画像が見れますブラックシルバー ■おすすめ関連商品 ハリヤ用ショートドロヨケセット ハリヤ用リアキャリア ハリヤ用リアキャリア ※ショートドロヨケセットとリアキャリアは同時には取り付けできませんので、ご了承ください。 ※ フルドロヨケセットとリアキャリアは同時に取り付けできます。 National/Panasonic(ナショナル/パナソニック)ハリア(充電器・バッテリー付標準セット) 車種別 ブランド別 電動自転車 同じ車種の一覧へ 同じブランドの一覧へ ハイトアジャストハンドルステムコンフォートサドル体に合った最適なポジションに角度を調節できます。クッション性の高いエラストマー付で長距離も安心。フロントサスペンションラバー付ペダル路面からの衝撃を吸収し、腕や肩への負担を軽減します。靴に傷がつきにくいラバー付ペダル採用。LEDライトフロントクイックレリーズハンドルに簡単装着。白く明るいLEDライトは、被視認性が高いのが特長です。フロントタイヤが簡単に外せるので、自動車のトランクに入れて遠出も可能です。残量計付3機能手元スイッチスタンド式充電器扱いやすくなった新形状の手元スイッチは親指の動線に合わせたレイアウトを採用。バッテリーの残量計、電源、走行切替の機能が手元に集まった簡単スイッチ。NO IMAGE携帯電話のように、充電器に指し込むだけ。継ぎ足し充電もOKです。。オートOFFシステムNO IMAGE停止して10分以上立つと、自動的に電源が切れる親切機能です。■新駆動ユニット 軽くて静かなハイパワーユニット IPMモーター搭載で定格出力も250Wにアップ。力強いアシストで坂道がさらに快適になりました。 非接触磁歪式トルクセンサー 電動アシスト量の調整のために必要な「こぐ力」を検出するセンサー。パナソニックは、検知するときに抵抗が加わらない独自の「非接触磁歪式トルクセンサー」を開発し、電池切れのときでも普通の自転車と同じような軽快な走りができる電動自転車を開発しました。 新インラインドライブシステム 無駄な減速をなくし、効率よく車輪を動かせる駆動システム「新インラインドライブシステム」を開発。電動アシストのエネルギーも効率よく使いますので、長距離走行の実現にも大きく役立っています。■新型モータユニットシステムは、(財)自転車産業振興協会が実施した、平成16年度「新製品・新技術研究開発」事業により開発されました。■パナソニックならではの安心・安全設計ふらつきにくい真ん中低重心ミッドシップ設計モータやコントローラ、バッテリーなどを車体中央下部に集中させた独自の設計「ミッドシップ設計」を開発。重心が真ん中低めになるため、走行時、乗り降りするとき、たおれにくく、ラクに支えられます。マイコンで最適パワフル走行SLIMシステムマイコン双方向通信でスイッチ、モーター、電池、充電器をトータルに制御するSLIMシステムを開発。パナソニックならではの電子制御システムでパワフルな最適走行を実現しました。 ■リチウムイオン電池持ち運びラクラク従来の電池（ニカド電池、ニッケル水素電池）に比べて重量は約半分。走りが軽く、充電時の持ち運びも軽々。 継ぎ足し充電で手間要らず(リフレッシュ充電不要)電池残量があっても充電でき、電池の性能は落ちません。気づいたときに、携帯電話の充電と同じ感覚で充電器に差し込んでおくだけ。すぐ充電でき手間いらずです。自然環境に優しいクリーン電池リチウムイオン電池は、電動自転車にこれまで使われていた電池と違い、カドミニウム・鉛・水銀などの環境規制物質を含まず、自然環境に優しいクリーンバッテリーです。?片道10kmの自転車散歩をたのしむ、大人の電動自転車?休日をゆっくりとゆとりのある自転車生活を提案します。